SWISS: nieuwe First en Business class in 2025

De luchtvaartmaatschappij Zwitserse internationale luchtvaartmaatschappijen krijgt er twee nieuwe lessen voorop tijd voor ontvangst van nieuwe vliegtuigen langeafstandsvluchten die haar moeten vervangen Luchtbus A340-300.

Gevestigd op de luchthaven van Zürich-Klotenzal het Zwitserse nationale bedrijf, volgens Executive Traveller, First en Business class adopteren Allegrisvorige maand gepresenteerd door het moederbedrijf Lufthansa, met aangepaste kleuren natuurlijk. Er zijn geen details verstrekt over het beoogde aantal stoelen voor elk van de frontklassen: SWISS heeft nog niet aangekondigd welk Airbus- of Boeing-model de vijf zal vervangen A340-300 met een gemiddelde leeftijd van 19 jaar, geconfigureerd voor 8 passagiers in First Class, 47 in Business Class en 168 in Economy.

Björn Becker, Lufthansa Group projectmanager voor de toekomstige intercontinentale ervaring, bevestigde deze horizon tot 2025 aan Executive Traveller en wees erop dat het bedrijf van Sterren Alliantie „blijft een natuurlijke keuze voor First Class„zag haar“positioneringin een zeer winstgevende Zwitserse markt.

In de Allegris-versie die begin volgend jaar bij Lufthansa wordt verwacht, de eerste ontvangt vervolg ruim met panelen tot aan het plafond die geheel afgesloten kunnen worden voor meer privacy. De zitting, die bijna een meter breed is, kan worden omgevormd tot een groot bed. Naast vele andere opbergmogelijkheden beschikt elke suite over een grote kledingkast. Aan boord van deze First Class kunnen koppels samen eten aan een grote tafel, waar ieder tegenover zijn of haar partner kan zitten, net als in een restaurant.

De nieuwe Zakelijke cabine, in 1+2+1 met 1+1+1 rijen inclusief een troonzetel in het midden, biedt nog meer comfort en privacy dankzij stoelen met zes extra verstelmogelijkheden en wanden met een hoogte van 1m14. Passagiers hebben vanaf alle stoelen direct toegang tot het gangpad, dat kan worden omgebouwd tot een bed van twee meter lang.

Vergeet niet dat SWISS ook 14 langeafstandsvluchten heeft A330-300 (8+45+183) en twaalf 777-300ER (8+62+24, de enige Premium in zijn vloot, +226). Volgens Lufthansa zullen meer dan 100 nieuwe langeafstandsvliegtuigen 787-9’s, 777-9’s en A350-900’s volledig worden uitgerust met Allegris-cabines, met in gebruik zijnde vliegtuigen die achteraf zullen worden uitgerust om het aanbod binnen de groep te verenigen.